Несподівана роль у Голлівуді

Глядачі “Одіссеї” Крістофера Нолана могли помітити, що “давньогрецький” корабель Одіссея на диво нагадував драккар вікінгів – судно зовсім іншої епохи та культури. І це не випадковість.

У 2024 році кінокомпанія звернулася до Центру вікінгів Вермланда у Швеції з пропозицією орендувати копію їхнього корабля для проєкту під назвою “Історія Чарлі”. Керівник центру, Петер Олауссон, радо погодився, не підозрюючи, які повороти матиме ця історія.

Повернення з пошкодженнями

Коли корабель повернули через кілька місяців, Олауссон спочатку не надто хвилювався. За умовами контракту, кіностудія мала відшкодувати вартість ремонту.

Проте, коли фільм вийшов на екрани, стало зрозуміло, що “Історія Чарлі” – це насправді “Одіссея” Крістофера Нолана. Творці фільму вирішили використати кораблі вікінгів, незважаючи на те, що сюжет розгортається у світі давньогрецької міфології.

Драккар “Glad av Gillberga” став давньогрецьким кораблем на екрані. Фото: Соцмережі

Фінансова невизначеність

Олауссон зізнався, що його радість від перегляду “фантастичного фільму” дещо затьмарилася усвідомленням того, що Universal Pictures досі винна йому 6000 доларів за ремонт. “Для голлівудської студії це ніщо”, – зауважив він.

Це прикро, адже за перші вихідні прокату “Одіссея” зібрала близько 264,1 мільйона доларів. Представники Universal Pictures поки що не надали коментарів щодо цієї ситуації.

Спадщина вікінгів у Швеції

Хоча вікінги найчастіше асоціюються з Норвегією та Данією, Швеція також по праву пишається своєю багатою спадщиною. Саме тут, у регіоні Вермланд, група ентузіастів у 1993 році вирішила відтворити корабель вікінгів.

Використовуючи традиційні методи, вони побудували майже 60-футове судно “Glad av Gillberga”, яке було завершено у 1998 році. З того часу воно слугувало для водних прогулянок зі школярами та туристами. Центр також має міні-копію села та музей, присвячені культурі вікінгів.

“Glad av Gillberga” у всій красі. Фото: Соцмережі

Деталі контракту та ремонт

У 2024 році центр уклав контракт із компанією Charlie’s Tale Limited, дочірньою компанією Universal Pictures, щодо використання судна. Контракт зобов’язував компанію повернути судно “у хорошому стані” та відремонтувати будь-які пошкодження, окрім “нормального зносу”.

Однак, після повернення зі зйомок у Середземному морі, на корпусі “Glad av Gillberga” виявили тріщину, потребували заміни елементи такелажу та термінового перефарбування.

Волонтери центру взялися за ремонт. У грудні минулого року Олауссон виставив рахунок на 6000 доларів, який включав вартість матеріалів. Сума була зменшена з 9000 доларів, аби прискорити вирішення питання.

Олауссон не виключає, що його контакти в студії не несуть відповідальності за платежі, і зараз не знає, як отримати кошти, окрім як звернутися до ЗМІ. Потреба в ремонті корабля також затримала його використання цього літа, що призвело до додаткових збитків для центру.

Відзначення свого корабля на екрані

Попри всі труднощі, Олауссон все ж таки відвідав кінотеатр у Стокгольмі, щоб подивитися “Одіссею”. Він бачив свій корабель на екрані близько десяти разів, переважно у початкових сценах, коли флот Одіссея вирушає з-під стін Трої.

“Звісно, ви не можете розгледіти жодних реальних деталей, – зізнався Олауссон. – Але для мене це було: „Ах, ось “Глад”! Ось мій корабель!“”

Висновок

Історія шведського центру вікінгів та їхнього корабля “Glad av Gillberga” підкреслює неочікувані виклики, що виникають під час співпраці з великими кіностудіями. Пошкодження корабля, незакриті фінансові питання та розбіжності в очікуваннях – все це ставить під сумнів належне відшкодування та збереження культурної спадщини. Сподіваємося, що студія Universal Pictures вирішить це питання справедливо.